Широкий ассортимент пластиковой тары, используемой компаниями для оснащения складских и производственных помещений, включает в себя пластиковые ящики серии KLT. Пластиковая тара для склада KLT – это удобные ящики, применяемые для хранения и транспортировки негабаритных грузов. Данные пластиковые контейнеры состоят из нескольких типоразмеров, что обусловлено требованиями Европейских стандартов VDA 4500, так как они разработаны специально для автомобильной отрасли (автозаводов). Со временем популярность пластиковой тары серии KLT вышла за границы машиностроения, и они начали активно использоваться в других производственных отраслях. Например, в нефтяной и химической отраслях, в авиастроении и космонавтике, в производстве электроприборов и бытовой техники.

Пластиковый ящик 3147 (147,5-198-297 мм)	Пластиковый ящик 4147 (147,5-297-396 мм)	Пластиковый ящик 4280 (280-297-396 мм)
Пластиковый ящик 6147 (147,5-396-594 мм)	Пластиковый ящик 6429 (280-396-594 мм)

Пластиковый ящик 3215 (147,5-198-297 мм)	Пластиковый ящик 4315 (147,5-297-396 мм)	Пластиковый ящик 4329 (280-297-396 мм)
Пластиковый ящик 6415 (147,5-396-594 мм)	Пластиковый ящик 6429 (280-396-594 мм)

Пластиковый ящик 3147 (147,5-198-297 мм)	Пластиковый ящик 4147 (147,5-297-396 мм)	Пластиковый ящик 4280 (280-297-396 мм)
Пластиковый ящик 6147 (147,5-396-594 мм)	Пластиковый ящик 6280 (280-396-594 мм)

Пластиковый ящик 4315 (147,5-297-396 мм)	Пластиковый ящик 4329 (280-297-396 мм)	Пластиковый ящик 3147 (147,5-198-297 мм)
Пластиковый ящик 3215 (147,5-198-297 мм)	Пластиковый ящик 4280 (280-297-396 мм)

В назавании пластиковой тары серии KLT аббревиатура KLT, что сокращенно от нем. “Kleinladungsträger” означает “носитель малых грузов”. Размеры контейнеров KLT – 30х20, 40х30 и 60х40 см. позволяют размещать их на европоддонах (1200х800 см.) и собирать из них сет для комплексной поставки деталей. Сет комплектуется крышкой, ящики для надежности скрепляются стяжками (ремнями). 
Название VDA расшифровывается как “Verband der Automobilindustrie” и переводится на русский как “Ассоциация автомобильной отрасли”. Деятельность  этой компании (офис расположен в Берлине) включает в себя разработку стандартов и рекомендация для автомобильной промышленности, в том числе в части эксплуатации тары.
Стандарт 4500 – это норма, определяющая параметры, предъявляемые к полимерной многооборотной упаковке, применяемой при перевозке компонентов для автомобилей и различных материалов от компаний-поставщиков к компаниям-изготовителям. Далее он регламентирует параметры организации обращения упаковки, её габариты и допустимые нагрузки при эксплуатации.
Данный тип пластиковой тары широко распространен не только в Европе, но и в России. При этом ее используют не только европейские компании, присутствующие на отечественном рынке, но и многие российские предприятия активно применяют эту пластиковую тару в своей деятельности.
Тару из этого материала довольно трудно повредить, так как, благодаря надежной конструкции все проблемные места усилены ребрами жесткости. Усиление слабых точек ребрами жесткости обеспечивает надежность и безопасность при транспортировке и хранении. Пластиковая тара устойчива к воздействию большинства кислот, щелочей, масел и не боятся перепадов температур. Размещать пластиковую тару можно как на металлических полочных стеллажах, так и в штабеле до 6-8 штук.
Существует несколько видов складских контейнеров KLT. Пластиковые ящики для склада изготавливаемые в сером и голубом (RL-KLT) цветах, имеют гладкое дно с наличием специальных дренажных отверстий, которые предназначены для удаления технических жидкостей. Синий цвет (R-KLT) – это пластиковые ящики с усиленным дном. Их внутренние стенки и дно абсолютно ровные, поэтому чистка и мойка контейнеров не будет затруднительной.
В качестве необходимой опции пластиковые контейнеры могут изготавливаться из антистатического материала, возможна дополнительная комплектация индивидуальными крышками и разграничителями.
Пластиковые лотки KLT могут быть легко приспособлены для любой складской или стеллажной системы, отлично подходят для хранения деталей и эргономично располагаются на полках и складских стеллажах. За счет рифленого дна пластиковую тару KLT можно применять совместно с гравитационными стеллажами для организации конвейерных линий. Прямые стенки и модульные размеры упрощают штабелирование и складирование пластиковых ящиков данной серии.

Преимущества пластиковых ящиков серии KLT

• пластиковые ящики соответствуют требованиям – автомобильной промышленности;
• использование пластиковых контейнеров в автоматизированных системах хранения; (используют на мобильных и гравитационных стеллажах, для ручной и автоматической транспортировки, на автоматизированных складских системах хранения);
• пластиковые контейнеры хорошо очищаются от масел и других химических средств, обладают огнеупорными характеристиками благодаря надежной конструкции стенок;
• конструкция пластиковых ящиков отличается высокой прочностью (выдерживает нагрузку при штабелировании  до 600 кг.);
• размеры пластикового контейнера позволяют устанавливать их на поддоны с габаритами 1200х1000 и 1200х800 мм;
• рифленое дно пластиковой тары обеспечивает устойчивое положение контейнера, а гладкое дно – плавное передвижение по конвейерной линии;
• в сложенном виде контейнеры очень компактны, поэтому их удобно хранить и перевозить пустыми.

Пластиковые ящики KLT на производстве решают следующие задачи:

• экономия средств и снижения уровня отходов;
• оптимизация транспортной, складской и конвейерной логистики;
• снижение риска травм на производстве за счет эргономичной конструкции пластиковых ящиков;
• система складирования пластиковых контейнеров в виде перекрестной фиксации, позволяет сэкономить на дополнительных упаковочных средствах ( стрейч или термоусадочной пленке, а так же фиксации с помощью ремней);
• отвечают всем требованиям автоматизированного подбора деталей из контейнера и штабеливания пустых ящиков;
• оптимизация площади хранения за счет эффективной системы складирования.